• head_banner_01

Elektrický naviják

  • Nestandardní přizpůsobený elektrický naviják LBS Drum řeší problém poruchy lana

    Nestandardní přizpůsobený elektrický naviják LBS Drum řeší problém poruchy lana

    Naviják, také známý jako naviják, je vynikající a odolný.Používají se hlavně pro zvedání nebo tažení materiálu v budovách, projektech ochrany vody, lesnictví, dolech, docích atd. Navijáky se vyznačují vysokou univerzálností, kompaktní konstrukcí, malými rozměry, nízkou hmotností, velkou nosností a pohodlným používáním a přenášením.Široce se používá pro zvedání nebo vyrovnávání materiálu v oblastech, jako je stavebnictví, ochrana vod, lesnictví, hornictví a doky.Může být také použit jako podpůrné zařízení pro moderní výrobní linky pro automatizaci elektronického řízení.Existuje 0,5 až 350 tun, rozdělených do dvou typů: rychlé a pomalé.Mezi nimi navijáky o hmotnosti přes 20 tun jsou velkotonážní navijáky, které lze použít samostatně nebo jako součást zvedacích, silničních, důlních a jiných strojů.Má výhody jednoduchého ovládání, velkého množství navíjení lana a pohodlného přemístění a je široce používán.Mezi hlavní technické ukazatele navijáku patří jmenovité zatížení, nosné zatížení, rychlost lana, nosnost lana atd.

  • Zařízení pro vědecký výzkum lodí Motorový naviják Dvojitý skládací lanový buben s drážkou

    Zařízení pro vědecký výzkum lodí Motorový naviják Dvojitý skládací lanový buben s drážkou

    Pojem „dvojitě skládaná drážka pro ocelové lano“ v současné době populární v čínském zdvihacím průmyslu označuje typ ocelového lana vhodného pro vícevrstvou výrobu zaváděný ze zahraničí s tvarem navíjecí drážky.Vzhledem k tomu, že tento typ lanové drážky zůstává na většině úseků obvodu bubnu rovnoběžný s čelní plochou příruby a pouze na malé ploše se průřez protíná s čelní plochou příruby, dochází k nevyhnutelnému ohýbání lanové drážky.Proto se nazývá „dvoulinková lanová drážka“ a jedná se o specializovanou techniku ​​navíjení lana.
    Typický buben zkonstruovaný lebus se skládá ze svařeného plochého bubnu a svařeného drážkového pláště.V případě poruchy může pouhá výměna objímky výrazně ušetřit náklady a snížit náklady.

  • Námořní plošinový elektrický naviják Double Broken Line LBS Rope Groove Drum

    Námořní plošinový elektrický naviják Double Broken Line LBS Rope Groove Drum

    V posledních letech byly naše produkty široce používány v oblasti pobřežních plošinových jeřábů, pracovních vrtacích navijáků, zařízení na navíjení lan, navijáků na stírání stěn, navijáků s vrtulníky atd. Díky své vysoké pověsti, vysoce kvalitním produktům a servisnímu systému , obdrželi jsme širokou chválu od domácích i zahraničních zákazníků.

  • Naviják z galvanizovaného ocelového drátu Buben Quadruplex nebo Buben pro vícenásobný kladkostroj

    Naviják z galvanizovaného ocelového drátu Buben Quadruplex nebo Buben pro vícenásobný kladkostroj

    Zvedání a zvedání jsou hlavní funkce drážkovaného bubnu, který využívá spirálu a vertikální drážku nebo drážku systému lebus, aby pomohl hladce zabalit lano a dosáhnout účelu zvedání těžkých předmětů.Zahrnuje především naviják na plošinový jeřáb na moři, naviják přístavního a přístavního jeřábu, naviják věžového jeřábu, naviják pásového jeřábu a naviják portálového jeřábu.

    Drážkovaný válec lze rozdělit na přírubový a bezpřírubový, stejně jako hřídel a bez hřídele.
  • 44mm drátěné lano drážkovaný buben navijáku pro průmyslové použití

    44mm drátěné lano drážkovaný buben navijáku pro průmyslové použití

    Pásový jeřáb je běžný termín pro pásový jeřáb, který označuje plně otočný ramenový jeřáb s pásovým pochozím zařízením.Velká nosnost, schopná zvedání a chůze.Má silnou zvedací schopnost.Snadno rozebíratelné a sestavitelné, vhodné pro velké továrny, pracující v areálu továrny.Výhody pásového jeřábu: dobrá stabilita, velká nosnost, dobrá protiskluznost a nízké požadavky na povrch vozovky.Nevýhody pásových jeřábů: špatná pružnost, pomalá rychlost jízdy a vysoká spotřeba paliva.

  • offshore zařízení 650KN elektrický naviják s certifikací CCS

    offshore zařízení 650KN elektrický naviják s certifikací CCS

    Naviják přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii přes motor, to znamená, že rotor motoru otáčí výstupem, přes trojúhelníkový řemen, hřídel, ozubené kolo a po zpomalení pohání buben, aby se otáčel.Naviják navíjí ocelové lano 7 a prochází kladkostrojem, aby přiměl hák jeřábu zvedat nebo spouštět břemeno Q, přeměňovat mechanickou energii na mechanickou práci a dokončovat vertikální přepravní nakládací a vykládací práce břemene.