-
Buben Kráčející Traktor Naviják Převodovka s hřídelí
Pojem „drážka pro drátěné lano s dvojitým přeložením“, který je v současné době populární ve zvedacím průmyslu v Číně, se týká typu ocelového lana vhodného pro vícevrstvou výrobu zavedeného ze zahraničí ve formě drážky pro vinutí lana.Vzhledem k tomu, že tento typ drážky pro lano zůstává ve většině částí obvodu bubnu rovnoběžný s čelní plochou příruby, pouze ve velmi malé oblasti se část protíná s čelní plochou příruby, takže drážka pro lano bude nevyhnutelně vystavena ohybu, a proto název „double fold line rope groove“ a dělá to pro specializovanou techniku navíjení lana.
Typický buben postavený na lebus se skládá ze svařeného hladkého bubnu a svařeného drážkovaného pláště.V případě poruchy může pouhá výměna objímek výrazně ušetřit náklady a snížit výdaje. -
Jednobubnový kladkostroj naviják Malý jednobubnový naviják Vodopádový naviják s ložiskem na míru
Zvedání a zvedání jsou hlavní funkce drážkovaného bubnu, který využívá spirálu a vertikální drážku nebo drážku systému lebus, aby pomohl hladce zabalit lano a dosáhnout účelu zvedání těžkých předmětů.Zahrnuje především naviják na plošinový jeřáb na moři, naviják přístavního a přístavního jeřábu, naviják věžového jeřábu, naviják pásového jeřábu a naviják portálového jeřábu.
Drážkovaný válec lze rozdělit na přírubový a bezpřírubový, stejně jako hřídel a bez hřídele.
-
Naviják s kotvou bubnu Naviják s bubnem z uhlíkové oceli Naviják s dlouhým vlascem
Pojem „drážka pro drátěné lano s dvojitým přeložením“, který je v současné době populární ve zvedacím průmyslu v Číně, se týká typu ocelového lana vhodného pro vícevrstvou výrobu zavedeného ze zahraničí ve formě drážky pro vinutí lana.Vzhledem k tomu, že tento typ drážky pro lano zůstává ve většině částí obvodu bubnu rovnoběžný s čelní plochou příruby, pouze ve velmi malé oblasti se část protíná s čelní plochou příruby, takže drážka pro lano bude nevyhnutelně vystavena ohybu, a proto název „double fold line rope groove“ a dělá to pro specializovanou techniku navíjení lana.
Typický buben postavený na lebus se skládá ze svařeného hladkého bubnu a svařeného drážkovaného pláště.V případě poruchy může pouhá výměna objímek výrazně ušetřit náklady a snížit výdaje.
-
4 Bubnový naviják Uvazovací naviják Vícevrstvé navíjení
V posledních letech byly naše produkty široce používány v oblasti pobřežních plošinových jeřábů, navijáků pro vrtání ropy, zařízení pro navíjení lan, navijáků na stírání stěn, motorových navijáků vrtulníků a tak dále.Díky své vysoké pověsti, vysoce kvalitním produktům a systému služeb získal širokou chválu od domácích i zahraničních zákazníků.
-
Naviják Buben Nerezový bubnový naviják pro 12 metrové plavidlo
Zvedání a zvedání jsou hlavní funkce drážkovaného bubnu, který využívá spirálu a vertikální drážku nebo drážku systému lebus, aby pomohl hladce zabalit lano a dosáhnout účelu zvedání těžkých předmětů.Zahrnuje především naviják na plošinový jeřáb na moři, naviják přístavního a přístavního jeřábu, naviják věžového jeřábu, naviják pásového jeřábu a naviják portálového jeřábu.
Drážkovaný válec lze rozdělit na přírubový a bezpřírubový, stejně jako hřídel a bez hřídele.
-
Malý buben Dvojbubnový naviják Důlní škrabkový naviják Jiné navijáky
Zvedání a zvedání jsou hlavní funkce drážkovaného bubnu, který využívá spirálu a vertikální drážku nebo drážku systému lebus, aby pomohl hladce zabalit lano a dosáhnout účelu zvedání těžkých předmětů.Zahrnuje především naviják na plošinový jeřáb na moři, naviják přístavního a přístavního jeřábu, naviják věžového jeřábu, naviják pásového jeřábu a naviják portálového jeřábu.
Drážkovaný válec lze rozdělit na přírubový a bezpřírubový, stejně jako hřídel a bez hřídele.
-
Naviják Buben Výrobce navijáku Jediný buben s hřídelí
Zvedání a zvedání jsou hlavní funkce drážkovaného bubnu, který využívá spirálu a vertikální drážku nebo drážku systému lebus, aby pomohl hladce zabalit lano a dosáhnout účelu zvedání těžkých předmětů.Zahrnuje především naviják na plošinový jeřáb na moři, naviják přístavního a přístavního jeřábu, naviják věžového jeřábu, naviják pásového jeřábu a naviják portálového jeřábu.
Drážkovaný válec lze rozdělit na přírubový a bezpřírubový, stejně jako hřídel a bez hřídele.
-
Bezkyslíkové nauhličovací čelní kuželové kolo pro převodové stroje
Ozubené kolo je mechanická součást se zuby, které spolu zabírají.Široce používané v mechanickém přenosu a celém mechanickém oboru.Moderní technologie převodů dosáhla: převodového modulu 0,004~100 mm;Průměr ozubeného kola se pohybuje od 1 milimetru do 150 metrů;Vysílací výkon může dosáhnout 100 000 kilowattů;Rychlost otáčení může dosáhnout stovek tisíc otáček za minutu;Maximální obvodová rychlost je 300 metrů/s.
-
Naviják Buben Planetární Gear Gate Plynový naviják 5 tónů Drátěný kabelový buben
Drážkovaný buben je široce používán v různých stavebních a inženýrských projektech.Patří mezi ně projekty na ochranu vody, lesnictví, doly, přístaviště a další.Lze jej efektivně použít pro zvedání materiálu nebo ploché tažení.Navíc může být použit jako pomocné zařízení pro určité druhy moderních automatizovaných operací.
Drážkový naviják řady LBS je poháněn reduktorem, který poskytuje účinný a spolehlivý prostředek pro pohon materiálových kladkostrojů.Jako takový je vhodný pro mnoho různých aplikací, jako je civilní výstavba a instalace projektů stavebních a těžařských společností a dokonce i továren.
-
Čtyřnásobný naviják Buben Drátěné lano Ocelový buben Naviják Buben 100 kg Zvedací naviják
Zvedání a zvedání jsou hlavní funkce drážkovaného bubnu, který využívá spirálu a vertikální drážku nebo drážku systému lebus, aby pomohl hladce zabalit lano a dosáhnout účelu zvedání těžkých předmětů.Zahrnuje především naviják na plošinový jeřáb na moři, naviják přístavního a přístavního jeřábu, naviják věžového jeřábu, naviják pásového jeřábu a naviják portálového jeřábu.
Drážkovaný válec lze rozdělit na přírubový a bezpřírubový, stejně jako hřídel a bez hřídele.
-
12V motor navijáku pro zvedání bubnu Motor bubnu Elektrické zvedání a spouštění navijáku
Pojem „drážka pro drátěné lano s dvojitým přeložením“, který je v současné době populární ve zvedacím průmyslu v Číně, se týká typu ocelového lana vhodného pro vícevrstvou výrobu zavedeného ze zahraničí ve formě drážky pro vinutí lana.Vzhledem k tomu, že tento typ drážky pro lano zůstává ve většině částí obvodu bubnu rovnoběžný s čelní plochou příruby, pouze ve velmi malé oblasti se část protíná s čelní plochou příruby, takže drážka pro lano bude nevyhnutelně vystavena ohybu, a proto název „double fold line rope groove“ a dělá to pro specializovanou techniku navíjení lana.
Typický buben postavený na lebus se skládá ze svařeného hladkého bubnu a svařeného drážkovaného pláště.V případě poruchy může pouhá výměna objímek výrazně ušetřit náklady a snížit výdaje. -
Naviják s děleným bubnem Naviják s drážkovaným bubnem Elektrický naviják Buben
Pojem „drážka pro drátěné lano s dvojitým přeložením“, který je v současné době populární ve zvedacím průmyslu v Číně, se týká typu ocelového lana vhodného pro vícevrstvou výrobu zavedeného ze zahraničí ve formě drážky pro vinutí lana.Vzhledem k tomu, že tento typ drážky pro lano zůstává ve většině částí obvodu bubnu rovnoběžný s čelní plochou příruby, pouze ve velmi malé oblasti se část protíná s čelní plochou příruby, takže drážka pro lano bude nevyhnutelně vystavena ohybu, a proto název „double fold line rope groove“ a dělá to pro specializovanou techniku navíjení lana.
Typický buben postavený na lebus se skládá ze svařeného hladkého bubnu a svařeného drážkovaného pláště.V případě poruchy může pouhá výměna objímek výrazně ušetřit náklady a snížit výdaje.
